こちらは3代目・日産キューブの買取相場情報です。
【新車価格144~233万円】
※2008年(平成20年)11月~発売モデル
3代目・日産キューブの型式はZ12・NZ12型になります。
3代目・日産キューブの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
3代目キューブ
約15万~120万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
3代目キューブの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います!
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15S | Z12 | - | - |
15X | Z12 | 15~17万円 | 1万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 25~29万円 | 1万円 |
15G | Z12 | 27~32万円 | 3万円 |
ライダー | Z12 | 27~32万円 | 3万円 |
15S FOUR | NZ12 | - | 6万円 |
15X FOUR | NZ12 | - | 6万円 |
15X FOUR Vセレクション | NZ12 | 58~68万円 | 7万円 |
ライダー | NZ12 | - | 8万円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15S | Z12 | 19~22万円 | - |
15X | Z12 | 23~27万円 | 1万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 24~28万円 | 1万円 |
15X Mセレクション | Z12 | 24~28万円 | 1万円 |
15X インディゴセレクション | Z12 | 25~29万円 | 2万円 |
15G | Z12 | 21~24万円 | 3万円 |
ライダー | Z12 | 26~30万円 | 3万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック | Z12 | 46~54万円 | 5万円 |
ライダー プラスナビHDD | Z12 | 41~48万円 | 6万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック プラスナビHDD | Z12 | - | 23万円 |
15S FOUR | NZ12 | - | 6万円 |
15X FOUR | NZ12 | 48~56万円 | 6万円 |
15X FOUR Vセレクション | NZ12 | 51~60万円 | 7万円 |
15X FOUR Mセレクション | NZ12 | 59~69万円 | 7万円 |
15X FOUR インディゴセレクション | NZ12 | - | 24万円 |
ライダー | NZ12 | - | 22万円 |
ライダー プラスナビHDD | NZ12 | - | 33万円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15S | Z12 | 25~29万円 | 2万円 |
15X | Z12 | 25~29万円 | 2万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 27~32万円 | 3万円 |
15X Mセレクション | Z12 | 27~31万円 | 2万円 |
15X インディゴセレクション | Z12 | 24~28万円 | 3万円 |
15X パーティーレッドセレクション | Z12 | 26~30万円 | 4万円 |
15G | Z12 | 39~46万円 | 5万円 |
ライダー | Z12 | 41~48万円 | 29万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック | Z12 | - | 7万円 |
ライダー プラスナビHDD | Z12 | 32~37万円 | 7万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック プラスナビHDD | Z12 | - | 24万円 |
15S FOUR | NZ12 | - | 8万円 |
15X FOUR | NZ12 | - | 22万円 |
15X FOUR Vセレクション | NZ12 | 56~65万円 | 25万円 |
15X FOUR Mセレクション | NZ12 | 55~64万円 | 23万円 |
15X FOUR インディゴセレクション | NZ12 | - | 24万円 |
15X FOUR パーティーレッドセレクション | NZ12 | - | 30万円 |
ライダー | NZ12 | - | 29万円 |
ライダー プラスナビHDD | NZ12 | - | 34万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15S | Z12 | 30~35万円 | 3万円 |
15X | Z12 | 30~35万円 | 4万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 36~42万円 | 5万円 |
15X Mセレクション | Z12 | 33~38万円 | 4万円 |
15X パーティーレッドセレクション | Z12 | 34~40万円 | 4万円 |
15X こもれびグリーンセレクション | Z12 | 52~61万円 | 5万円 |
15X インディゴ+プラズマ | Z12 | 34~40万円 | 5万円 |
15G | Z12 | 56~66万円 | 6万円 |
ライダー | Z12 | 57~67万円 | 6万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック | Z12 | - | 24万円 |
ライダー ブラックライン | Z12 | - | 25万円 |
15S FOUR | NZ12 | - | 26万円 |
15X FOUR | NZ12 | - | 27万円 |
15X FOUR Vセレクション | NZ12 | 68~81万円 | 32万円 |
15X FOUR Mセレクション | NZ12 | 67~79万円 | 28万円 |
15X FOUR パーティーレッドセレクション | NZ12 | 17~20万円 | 32万円 |
15X FOUR こもれびグリーンセレクション | NZ12 | - | 37万円 |
15X FOUR インディゴ+プラズマ | NZ12 | 60~70万円 | 37万円 |
ライダー | NZ12 | - | 37万円 |
ライダー ブラックライン | NZ12 | - | 50万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15S | Z12 | - | 5万円 |
15X | Z12 | 38~44万円 | 5万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 44~51万円 | 6万円 |
15X Mセレクション | Z12 | 36~42万円 | 5万円 |
15X こもれびグリーンセレクション | Z12 | 45~52万円 | 6万円 |
15X インディゴ+プラズマ | Z12 | 39~46万円 | 6万円 |
15G | Z12 | 64~75万円 | 22万円 |
アクシス | Z12 | - | 27万円 |
ライダー | Z12 | 61~72万円 | 22万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック | Z12 | - | 29万円 |
ライダー ブラックライン | Z12 | 67~78万円 | 27万円 |
15S FOUR | NZ12 | - | 34万円 |
15X FOUR | NZ12 | 62~73万円 | 35万円 |
15X FOUR Vセレクション | NZ12 | 47~55万円 | 38万円 |
15X FOUR Mセレクション | NZ12 | 54~63万円 | 36万円 |
15X FOUR こもれびグリーンセレクション | NZ12 | - | 43万円 |
15X FOUR インディゴ+プラズマ | NZ12 | 89~105万円 | 40万円 |
アクシス | NZ12 | - | 63万円 |
ライダー | NZ12 | 86~101万円 | 44万円 |
ライダー ブラックライン | NZ12 | 62~72万円 | 53万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15X | Z12 | 45~53万円 | 28万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 56~65万円 | 32万円 |
15X ロルブーセレクション | Z12 | - | 38万円 |
15G | Z12 | 62~72万円 | 40万円 |
アクシス | Z12 | 66~77万円 | 36万円 |
ライダー | Z12 | 64~75万円 | 39万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック | Z12 | 88~104万円 | 44万円 |
ライダー ブラックライン | Z12 | 73~87万円 | 42万円 |
15X FOUR | NZ12 | 77~91万円 | 59万円 |
15X FOUR Vセレクション | NZ12 | 83~98万円 | 65万円 |
15X FOUR ロルブーセレクション | NZ12 | - | 68万円 |
アクシス | NZ12 | - | 68万円 |
ライダー | NZ12 | - | 72万円 |
ライダー ブラックライン | NZ12 | - | 75万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15X | Z12 | 42~49万円 | 36万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 61~72万円 | 43万円 |
15X ロルブーセレクション | Z12 | 61~71万円 | 40万円 |
15G | Z12 | 38~44万円 | 54万円 |
15X 80thスペシャルカラーリミテッド | Z12 | 66~77万円 | 36万円 |
15X Vセレクション 80thスペシャルカラーリミテッド | Z12 | 85~100万円 | 45万円 |
コダワリセレクション | Z12 | - | 48万円 |
アクシス | Z12 | 82~97万円 | 47万円 |
ライダー | Z12 | - | 50万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック | Z12 | - | 56万円 |
ライダー ブラックライン | Z12 | 86~102万円 | 54万円 |
15X FOUR | NZ12 | 56~65万円 | 69万円 |
15X FOUR Vセレクション | NZ12 | - | 75万円 |
15X FOUR ロルブーセレクション | NZ12 | - | 70万円 |
15X FOUR 80thスペシャルカラーリミテッド | NZ12 | - | 63万円 |
15X FOUR Vセレクション 80thスペシャルカラーリミテッド | NZ12 | - | 73万円 |
アクシス | NZ12 | - | 78万円 |
ライダー | NZ12 | - | 83万円 |
ライダー ブラックライン | NZ12 | - | 86万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15X | Z12 | 70~83万円 | 43万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 86~102万円 | 50万円 |
15G | Z12 | 81~96万円 | 60万円 |
コダワリセレクション | Z12 | 75~89万円 | 49万円 |
アクシス | Z12 | - | 56万円 |
ライダー | Z12 | - | 59万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック | Z12 | - | 66万円 |
ライダー ブラックライン | Z12 | 112~128万円 | 64万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
15X | Z12 | 81~96万円 | 56万円 |
15X Vセレクション | Z12 | 92~109万円 | 65万円 |
15G | Z12 | - | 76万円 |
アクシス | Z12 | - | 71万円 |
ライダー | Z12 | - | 75万円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック | Z12 | 106~123万円 | 83万円 |
ライダー ブラックライン | Z12 | - | 79万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
3代目キューブのリセールバリューは?
3代目キューブのリセールバリューは余り良くありません。
買取査定の残価率は幅広く10%~50%程度となっています。
しばらくモデルチェンジを行っておらず型が古くリセールは今一つです。
3代目キューブの古い年式の車種はリセールが非常に悪く下取りですと現行車なのに価格が付かないケースも出てきます。
また新し目の年式でも決して高い査定額にはなりにくいので買取査定を利用してなるべく高く売ってください。