こちらは2代目ヴィッツの買取価格情報です。
photo:Mytho88,CC by-sa Mytho88,wikipedia
※2005年(平成17年)2月～2010年(平成22)4月発売モデル
2代目ヴィッツの型式はKSP90・NCP95・NCP91・SCP90型になります。
2代目ヴィッツの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
2代目ヴィッツ
約6万～50万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
2代目ヴィッツの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います！
※2005年～2006年式のデータは確認できませんでした。
| 2007年（平成19年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | KSP90 | － | － |
| B インテリジェントパッケージ | KSP90 | － | － |
| F | KSP90 | 6～7万円 | － |
| F インテリジェントパッケージ | KSP90 | － | － |
| F アドバンスドエディション | KSP90 | 7～8万円 | － |
| U | KSP90 | 8～9万円 | － |
| アイル | KSP90 | 16～19万円 | － |
| F | SCP90 | 6～7万円 | － |
| F アドバンスドエディション | SCP90 | 5～6万円 | － |
| U | SCP90 | 7～8万円 | － |
| RS | SCP90 | 12～14万円 | － |
| アイル | SCP90 | － | － |
| F | NCP95 | 18～21万円 | － |
| F アドバンスドエディション | NCP95 | 11～13万円 | － |
| U | NCP95 | 20～23万円 | － |
| アイル | NCP95 | 33～39万円 | － |
| U | NCP91 | 15～17万円 | － |
| X | NCP91 | 8～9万円 | － |
| アイル | NCP91 | 9～10万円 | － |
| RS | NCP91 | 11～13万円 | － |
| 2008年（平成20年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | KSP90 | － | － |
| B インテリジェントパッケージ | KSP90 | － | － |
| F | KSP90 | 10～11万円 | － |
| F インテリジェントパッケージ | KSP90 | 10～12万円 | － |
| Fリミテッド | KSP90 | 9～10万円 | － |
| U | KSP90 | 9～10万円 | － |
| アイル | KSP90 | － | － |
| F | SCP90 | 8～9万円 | － |
| Fリミテッド | SCP90 | 9～10万円 | |
| U | SCP90 | 10～11万円 | － |
| RS | SCP90 | 16～19万円 | － |
| アイル | SCP90 | 7～8万円 | － |
| F | NCP95 | 26～30万円 | － |
| Fリミテッド | NCP95 | 29～34万円 | |
| U | NCP95 | 32～37万円 | － |
| アイル | NCP95 | 31～36万円 | － |
| U | NCP91 | 12～14万円 | － |
| アイル | NCP91 | 19～22万円 | － |
| RS | NCP91 | 23～27万円 | － |
| 2009年（平成21年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | KSP90 | 12～14万円 | － |
| B インテリジェントパッケージ | KSP90 | － | － |
| F | KSP90 | 12～14万円 | － |
| F インテリジェントパッケージ | KSP90 | 13～15万円 | － |
| Fリミテッド | KSP90 | 12～14万円 | － |
| FリミテッドⅡ | KSP90 | 15～17万円 | － |
| F シャンブル ア パリ コレクション | KSP90 | 20～23万円 | － |
| U | KSP90 | 27～31万円 | － |
| F | SCP90 | 16～18万円 | － |
| Fリミテッド | SCP90 | 18～21万円 | － |
| FリミテッドⅡ | SCP90 | 17～20万円 | － |
| F シャンブル ア パリ コレクション | SCP90 | 18～21万円 | － |
| U | SCP90 | 16～19万円 | － |
| RS | SCP90 | 19～22万円 | － |
| アイル | SCP90 | 15～17万円 | － |
| F | NCP95 | 35～41万円 | － |
| Fリミテッド | NCP95 | － | － |
| FリミテッドⅡ | NCP95 | 38～44万円 | 9万円 |
| F シャンブル ア パリ コレクション | NCP95 | 44～51万円 | － |
| U | NCP95 | － | － |
| アイル | NCP95 | － | － |
| U | NCP91 | 28～33万円 | － |
| アイル | NCP91 | 27～31万円 | － |
| RS | NCP91 | 28～33万円 | － |
| 2010年（平成22年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | KSP90 | 13～15万円 | － |
| B インテリジェントパッケージ | KSP90 | － | － |
| B Sエディション | KSP90 | 17～20万円 | － |
| F | KSP90 | 18～21万円 | － |
| F インテリジェントパッケージ | KSP90 | 14～16万円 | － |
| FリミテッドⅡ | KSP90 | 19～22万円 | － |
| F シャンブル ア パリ コレクション | KSP90 | － | － |
| U | KSP90 | 20～23万円 | － |
| F | SCP90 | 20～23万円 | － |
| FリミテッドⅡ | SCP90 | 20～23万円 | － |
| F シャンブル ア パリ コレクション | SCP90 | － | － |
| U | SCP90 | 23～27万円 | － |
| RS | SCP90 | 24～28万円 | 1万円 |
| アイル | SCP90 | 22～26万円 | － |
| F | NCP95 | 32～37万円 | 10万円 |
| FリミテッドⅡ | NCP95 | 37～43万円 | － |
| F シャンブル ア パリ コレクション | NCP95 | － | 9万円 |
| U | NCP95 | － | 10万円 |
| アイル | NCP95 | － | 9万円 |
| U | NCP91 | 20～23万円 | 8万円 |
| アイル | NCP91 | 6～7万円 | 8万円 |
| RS | NCP91 | 25～29万円 | 10万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目ヴィッツのリセールバリューは？
2代目ヴィッツのリセールバリューは悪いです。
下取りでは価格がほとんど付きません！
買取査定での残価率は5％～15％程度です。
コンパクトカーは一般的にリセールが悪いです。この年式のヴィッツはハイブリッド車もなく人気があるとは言い難いので仕方ないでしょう。
価格をつけて売りたいなら買取査定です。下取りですと下取り査定料を取られて0円査定がほとんどです。
