歴代ホンダ アコード
※こちらでは買取データがある7代目から掲載しています。6代目以前の車種となると買取額が出ません。
7代目ホンダ アコード
8代目ホンダ アコード
アコードハイブリッド
ホンダアコードは中型の高級セダンです。ガソリン車とハイブリッド車に分かれますが最近の日本仕様のアコードはハイブリッド仕様のみの販売になっています。海外ではガソリン車（ターボ）が主流のようです。
歴代ホンダ アコード買取情報
■（2代目）アコードハイブリッド買取情報はこちら
2013(平成25)年6月～2020(令和2)年2月販売モデル
2代目アコードハイブリッドの買取と下取り相場情報※CR6・CR7型
こちらは2代目アコードハイブリッドの買取と下取り相場情報です。 （※初代アコードHVは北米仕様のみで日本未発売です） ・2013(平成25)年6月～2020(令和2)年2月販売モデル 2代目アコードハイブリッドの型式はCR6・CR7型です。
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■8代目ホンダ アコード買取情報はこちら
2008(平成20)年12月～2013(平成25)年3月発売モデル
8代目ホンダ アコードの買取と下取り相場情報※CU1・CU2型
こちらは8代目ホンダ アコードの買取と下取り相場情報です。 ・2008(平成20)年12月～2013(平成25)年3月発売モデル 8代目ホンダ アコードの型式はCU1・CU2型です。
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■7代目ホンダ アコード買取情報はこちら
2002(平成14)年10月～2008(平成20)年12月発売モデル
7代目ホンダ アコードの買取と下取り相場情報※CL7・CL8・CL9型
こちらは7代目ホンダ アコードの買取と下取り相場情報です。 ・2002(平成14)年10月～2008(平成20)年12月発売モデル 7代目ホンダ アコードの型式はCL7・CL8・CL9型です。
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ホンダ アコードのリセールバリューはどう？
ホンダ アコード自体は非常に良い車でかつては人気が高かった車種なのですが最近では完全に北米仕様となっており、車体が大きく日本向けではないので日本市場では人気が低下してるのが実情です。
中古車市場でも人気薄で年式が古くなっていくと価格の落ち方が早い傾向にあります。
これはハイブリッド車でも同様ですので乗り換え時のリセール価格に期待されている方は要注意です。
元々の車体価格が高い車だけにその売値にガッカリさせられてしまうことが多いでしょう。それでも買取査定ではいくらかは高く売れるので賢い売却方法を選択して欲しいと思います。
