こちらは2代目アテンザの買取相場情報です。
2代目アテンザも初代に引き続き、セダン・ハッチバック（スポーツ）・ワゴンの3タイプに分類されます。
※2008年1月～2010年1月発売モデル
2代目アテンザの型式は
・セダンはGHEFP・GH5FP・GH5AP
・ハッチバックはGHEFS・GH5FS・GH5AS
・ワゴンはGHEFW・GH5FW・GH5AW
となります。
2代目アテンザの買取額と下取り額の相場
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
2代目アテンザ
約20万～110万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
2代目アテンザの買取・下取り相場表
スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います！
【アテンザセダン】
【新車価格：207～250万円】
灰色背景は4WDです
| 2008年（平成20年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFP | 41～48万円 | 6万円 |
| 20E | GHEFP | 42～49万円 | 6万円 |
| 2.0スタイルエディション | GHEFP | － | 8万円 |
| 25EX | GH5FP | 39～46万円 | 7万円 |
| 25F | GH5AP | 20～23万円 | 6万円 |
| 2009年（平成21年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFP | － | 8万円 |
| 20E | GHEFP | 46～53万円 | 8万円 |
| 2.0スタイルエディション | GHEFP | 43～50万円 | 8万円 |
| 25EX | GH5FP | 50～58万円 | 25万円 |
| 25F | GH5AP | － | 6万円 |
| 2010年（平成22年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFP | 41～48万円 | 26万円 |
| 20S | GHEFP | 55～64万円 | 23万円 |
| 2.0スタイルエディション | GHEFP | 48～56万円 | 8万円 |
| 25EX | GH5FP | 66～77万円 | 32万円 |
| 25C | GH5AP | － | 26万円 |
| 2011年（平成23年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFP | 48～56万円 | 27万円 |
| 20S | GHEFP | 65～76万円 | 27万円 |
| 25EX | GH5FP | － | 40万円 |
| 25C | GH5AP | 68～81万円 | 35万円 |
| 2012年（平成24年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFP | 44～51万円 | 33万円 |
| 20S | GHEFP | 91～108万円 | 36万円 |
| 25EX | GH5FP | 47～55万円 | 49万円 |
| 25C | GH5AP | － | 49万円 |
【アテンザスポーツ（ハッチバック）】
【新車価格：220～275万円】
灰色背景は4WDです
| 2008年（平成20年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFS | 49～57万円 | 4万円 |
| 25S | GH5FS | 50～59万円 | 26～36万円 |
| 25Z | GH5FS | 58～68万円 | 26～36万円 |
| 25EX | GH5FS | 57～67万円 | 26万円 |
| 25C | GH5AS | － | 8万円 |
| 25S | GH5AS | － | 7万円 |
| 2009年（平成21年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFS | 49～57万円 | 7万円 |
| 25S | GH5FS | 70～83万円 | 33～43万円 |
| 25Z | GH5FS | 65～76万円 | 33～43万円 |
| 25EX | GH5FS | 47～55万円 | 33万円 |
| 25C | GH5AS | － | 25万円 |
| 25S | GH5AS | 47～55万円 | 25万円 |
| 2010年（平成22年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFS | － | 25万円 |
| 25S | GH5FS | 76～90万円 | 40～50万円 |
| 25Z | GH5FS | 78～92万円 | 39～50万円 |
| 25EX | GH5FS | － | 39万円 |
| 25C | GH5AS | － | 24万円 |
| 25S | GH5AS | － | 24万円 |
| 2011年（平成23年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 25S | GH5FS | 84～99万円 | 47万円 |
| 25Z | GH5FS | 99～115万円 | 47～59万円 |
| 25S | GH5AS | － | 39万円 |
| 2012年（平成24年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 25S | GH5FS | － | 56万円 |
| 25Z | GH5FS | 83～97万円 | 56～69万円 |
| 25S | GH5AS | － | 56万円 |
【アテンザスポーツワゴン】
【新車価格：220～275万円】
灰色背景は4WDです
| 2008年（平成20年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20F | GHEFW | 53～62万円 | 22万円 |
| 20C | GHEFW | 55～64万円 | 22万円 |
| 25S | GH5FW | 48～56万円 | 34万円 |
| 25Z | GH5FW | 62～73万円 | 34万円 |
| 25EX | GH5FW | 53～62万円 | 34万円 |
| 25C | GH5AW | 76～90万円 | 25万円 |
| 25S | GH5AW | 74～88万円 | 24万円 |
| 2009年（平成21年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20F | GHEFW | 50～59万円 | 6万円 |
| 20C | GHEFW | － | 6万円 |
| 25S | GH5FW | 67～79万円 | 38万円 |
| 25Z | GH5FW | 50～58万円 | 37万円 |
| 25EX | GH5FW | 70～83万円 | 37万円 |
| 25C | GH5AW | － | 33万円 |
| 25S | GH5AW | 73～86万円 | 32万円 |
| 2010年（平成22年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFW | － | 39万円 |
| 20S | GHEFW | 60～70万円 | 39万円 |
| 25S | GH5FW | 83～98万円 | 49万円 |
| 25EX | GH5FW | 76～90万円 | 49万円 |
| 25S | GH5AW | － | 36万円 |
| 2011年（平成23年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFW | － | 49万円 |
| 20S | GHEFW | 74～87万円 | 49万円 |
| 25S | GH5FW | 70～82万円 | 58万円 |
| 25EX | GH5FW | 77～91万円 | 58万円 |
| 25S | GH5AW | － | 43万円 |
| 2012年（平成24年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20C | GHEFW | － | 49万円 |
| 20S | GHEFW | 67～78万円 | 49万円 |
| 25S | GH5FW | － | 69万円 |
| 25EX | GH5FW | － | 68万円 |
| 25S | GH5AW | － | 53万円 |
※あくまでも一例であり、グレード・走行距離・状態によって買取価格は大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目アテンザのリセールバリューは？
2代目アテンザは3タイプに分かれていてそれぞれリセールバリューは違います。
最近余り芳しくないのはセダンとワゴンですね。こちらは新しい年式でも残価率が20％前後になるケースもあります。
スポーツやは最も残価率が高く30％超の残価率になるケースもあります。ただ全体的には厳しいリセールバリューで”マツダ地獄対象車”と言っても過言ではありません。
マツダ以外の下取りでは高値買取は絶望的ですから買取査定に出してみましょう。
