こちらは5代目ステップワゴンの買取と下取り相場情報です。
2015年～2020年モデル（5代目ステップワゴン）
型式 RP1・RP2・RP3・RP4・RP5型
5代目ステップワゴンの買取査定相場額は？
約70万～290万円！
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5代目ステップワゴンの買取相場表
■表の見方
・背景色なしがFF車、灰色背景が4WD車、青背景がハイブリッド車となっています。
| 2015年（平成27年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | RP1 | 73万円 | 89万円 |
| G | RP1 | 93～190万円 | 97万円 |
| G･EX | RP1 | 100～165万円 | 108万円 |
| B | RP2 | – | 133万円 |
| G | RP2 | 186万円 | 150万円 |
| G･EX | RP2 | – | 154万円 |
| スパーダ | RP3 | 119～182万円 | 131万円 |
| スパーダ・クールスピリット | RP3 | 136～202万円 | 156万円 |
| スパーダ アドバンスパッケージα | RP3 | – | 166万円 |
| スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージα | RP3 | 176万円 | 179万円 |
| スパーダ | RP4 | 95～154万円 | 147万円 |
| スパーダ・クールスピリット | RP4 | 184万円 | 164万円 |
| スパーダ アドバンスパッケージα | RP4 | – | 177万円 |
| スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージα | RP4 | – | 183万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | RP1 | 107万円 | 85万円 |
| G | RP1 | 89～184万円 | 109万円 |
| G･EX | RP1 | 118～197万円 | 119万円 |
| G ホンダセンシング | RP1 | 99～164万円 | 117万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP1 | 171万円 | 131万円 |
| モデューロX | RP3 | 188～227万円 | 188万円 |
| B | RP2 | – | 133万円 |
| G | RP2 | 131～183万円 | 150万円 |
| G･EX | RP2 | 171万円 | 50万円 |
| G ホンダセンシング | RP2 | 132万円 | 170万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP2 | 175万円 | 148万円 |
| スパーダ | RP3 | 169万円 | 149万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP3 | 110～197万円 | 150万円 |
| スパーダ・クールスピリット | RP3 | 127～193万円 | 160万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP3 | 134～236万円 | 161万円 |
| スパーダ アドバンスパッケージα | RP3 | 187万円 | 166万円 |
| スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージα | RP3 | 103～196万円 | 179万円 |
| スパーダ アドバンスパッケージβ | RP3 | 147～211万円 | 151万円 |
| スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージβ | RP3 | 115～200万円 | 161万円 |
| スパーダ | RP4 | – | 151万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP4 | 218万円 | 155万円 |
| スパーダ・クールスピリット | RP4 | – | 157万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP4 | – | 161万円 |
| スパーダ アドバンスパッケージα | RP4 | – | 162万円 |
| スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージα | RP4 | – | 168万円 |
| スパーダ アドバンスパッケージβ | RP4 | – | 149万円 |
| スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージβ | RP4 | 244万円 | 155万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | RP1 | 122～136万円 | 113万円 |
| B ホンダセンシング | RP1 | – | 124万円 |
| G | RP1 | 92～181万円 | 119万円 |
| G･EX | RP1 | 175万円 | 130万円 |
| G ホンダセンシング | RP1 | 106～182万円 | 141万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP1 | 127～176万円 | 156万円 |
| モデューロX | RP3 | 136～249万円 | 200万円 |
| モデューロX ホンダセンシング | RP3 | 244万円 | 210万円 |
| B | RP2 | 100～136万円 | 133万円 |
| B ホンダセンシング | RP2 | 210万円 | 163万円 |
| G | RP2 | 103万円 | 155万円 |
| G･EX | RP2 | – | 149万円 |
| G ホンダセンシング | RP2 | 202万円 | 199万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP2 | – | 170万円 |
| スパーダ | RP3 | – | 155万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP3 | 131～226万円 | 156万円 |
| スパーダ・クールスピリット | RP3 | – | 166万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP3 | 149～246万円 | 168万円 |
| スパーダ | RP4 | – | 221万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP4 | 211～284万円 | 233万円 |
| スパーダ・クールスピリット | RP4 | – | 202万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP4 | 273万円 | 252万円 |
| スパーダ ハイブリッドB | RP5 | – | 208万円 |
| スパーダ ハイブリッドB ホンダセンシング | RP5 | – | 222万円 |
| スパーダ ハイブリッドG ホンダセンシング | RP5 | – | 226万円 |
| スパーダ ハイブリッドG・EX ホンダセンシング | RP5 | – | 244万円 |
| 2018年（平成30年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | RP1 | – | 115万円 |
| B ホンダセンシング | RP1 | 187万円 | 126万円 |
| G | RP1 | – | 121万円 |
| G ホンダセンシング | RP1 | 126～192万円 | 143万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP1 | – | 158万円 |
| モデューロX ホンダセンシング | RP3 | 267万円 | 216万円 |
| B | RP2 | – | 133万円 |
| B ホンダセンシング | RP2 | – | 163万円 |
| G | RP2 | – | 165万円 |
| G ホンダセンシング | RP2 | 200～215万円 | 199万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP2 | 201万円 | 211万円 |
| スパーダ | RP3 | 185万円 | 212万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP3 | 244～250万円 | 232万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP3 | 181～267万円 | – |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックS | RP3 | – | – |
| スパーダ | RP4 | – | 225万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP4 | 215～246万円 | 234万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP4 | 228万円 | 245万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックS | RP4 | – | – |
| スパーダ ハイブリッドB | RP5 | – | 212万円 |
| スパーダ ハイブリッドB ホンダセンシング | RP5 | – | 225万円 |
| スパーダ ハイブリッドG ホンダセンシング | RP5 | 181～262万円 | 229万円 |
| スパーダ ハイブリッドG・EX ホンダセンシング | RP5 | – | 250万円 |
| スパーダ ハイブリッドG・EX ホンダセンシング ブラックS | RP5 | – | 265万円 |
| ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング | RP5 | – | 193万円 |
| 2019年（令和元年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | RP1 | – | 123万円 |
| B ホンダセンシング | RP1 | – | 137万円 |
| G | RP1 | 177万円 | 112万円 |
| G ホンダセンシング | RP1 | 161～177万円 | 132万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP1 | – | 130万円 |
| モデューロX ホンダセンシング | RP3 | – | 235万円 |
| B | RP2 | – | 133万円 |
| B ホンダセンシング | RP2 | – | 163万円 |
| G | RP2 | 187万円 | 155万円 |
| G ホンダセンシング | RP2 | – | 177万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP2 | – | – |
| スパーダ | RP3 | – | – |
| スパーダ ホンダセンシング | RP3 | 205～251万円 | – |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP3 | 246～278万円 | – |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックS | RP3 | 288万円 | – |
| スパーダ | RP4 | 263万円 | 218万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP4 | 251～277万円 | – |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP4 | – | – |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックS | RP4 | – | – |
| スパーダ ハイブリッドB | RP5 | – | 230万円 |
| スパーダ ハイブリッドB ホンダセンシング | RP5 | – | 245万円 |
| スパーダ ハイブリッドG ホンダセンシング | RP5 | 198万円 | 251万円 |
| スパーダ ハイブリッドG・EX ホンダセンシング | RP5 | 258～295万円 | 271万円 |
| スパーダ ハイブリッドG・EX ホンダセンシング ブラックS | RP5 | 280～292万円 | 275万円 |
| ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング | RP5 | 245万円 | 207万円 |
| 2020年（令和2年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| B | RP1 | – | 129万円 |
| B ホンダセンシング | RP1 | 154万円 | 143万円 |
| G | RP1 | – | 139万円 |
| G ホンダセンシング | RP1 | – | 121万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP1 | – | 138万円 |
| モデューロX ホンダセンシング | RP3 | – | 252万円 |
| B | RP2 | – | 133万円 |
| B ホンダセンシング | RP2 | – | 163万円 |
| G | RP2 | – | 184万円 |
| G ホンダセンシング | RP2 | 209万円 | 184万円 |
| G･EX ホンダセンシング | RP2 | – | – |
| スパーダ | RP3 | – | 215万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP3 | 229～257万円 | 227万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP3 | 246～280万円 | 246万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックS | RP3 | 295万円 | – |
| スパーダ | RP4 | – | 195万円 |
| スパーダ ホンダセンシング | RP4 | 240万円 | 231万円 |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング | RP4 | – | – |
| スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックS | RP4 | – | – |
| スパーダ ハイブリッドB | RP5 | – | 240万円 |
| スパーダ ハイブリッドB ホンダセンシング | RP5 | – | 257万円 |
| スパーダ ハイブリッドG ホンダセンシング | RP5 | 286万円 | 262万円 |
| スパーダ ハイブリッドG・EX ホンダセンシング | RP5 | – | 281万円 |
| スパーダ ハイブリッドG・EX ホンダセンシング ブラックS | RP5 | – | 286万円 |
| ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング | RP5 | – | 230万円 |
| e:HEV スパーダG ホンダセンシング | RP5 | 282万円 | 263万円 |
| e:HEV スパーダG・EX ホンダセンシング | RP5 | – | 283万円 |
| e:HEV モデューロX ホンダセンシング | RP5 | – | 234万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
5代目ステップワゴンのリセールバリューは？
5代目ステップワゴンのリセールバリューは良い◯です。
5代目ステップワゴンのリセールは良い方でやはりミニバン車は高く売れる車種です。
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基本的に下取りよりも買取査定の方が高いのがデータでも現れていますので下取りだけで売るのはもったいないです。
人気のミニバン車を安く手放すべきではありません。
