こちらは2代目レクサスISの買取と下取り相場情報です。
（※日本向けでは2代目、海外を含めると3代目になります）
・2013(平成25)年5月～販売中モデル
2代目レクサスISの型式はGSE30・GSE35・GSE31・ASE30・AVE30型です。
2代目レクサスISの買取額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
約90万～480万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
2代目レクサスISの買取相場表
| 2013年（平成25年）初度登録年 | ||
| グレード | 型式 | 買取相場 |
| ガソリン車 | ||
| IS250 | GSE30/35 | 130～219万円 |
| IS250 VersionL | GSE30/35 | 127～281万円 |
| IS250 Fスポーツ | GSE30/35 | 147～259万円 |
| IS250C | GSE20 | 125～245万円 |
| IS250C VersionL | GSE20 | 125～309万円 |
| IS250C Fスポーツ | GSE20 | 204～256万円 |
| IS350 | GSE31 | 110～143万円 |
| IS350 VersionL | GSE31 | 121～243万円 |
| IS350 Fスポーツ | GSE31 | 142～254万円 |
| IS350C | GSE21 | 187～282万円 |
| IS350C Fスポーツ | GSE21 | 199～301万円 |
| ハイブリッド | ||
| IS300h | AVE30 | 84～222万円 |
| IS300h VersionL | AVE30 | 106～266万円 |
| IS300h Fスポーツ | AVE30 | 118～279万円 |
| 2014年（平成26年）初度登録年 | ||
| グレード | 型式 | 買取相場 |
| ガソリン車 | ||
| IS250 | GSE30/35 | 94～231万円 |
| IS250 VersionL | GSE30/35 | 125～219万円 |
| IS250 Fスポーツ | GSE30/35 | 109～267万円 |
| IS250C | GSE20 | -万円 |
| IS250C VersionL | GSE20 | 248万円 |
| IS250C Fスポーツ | GSE20 | 248～319万円 |
| IS350 | GSE31 | 121万円 |
| IS350 VersionL | GSE31 | 96～178万円 |
| IS350 Fスポーツ | GSE31 | 121～300万円 |
| IS350C | GSE21 | 191～201万円 |
| IS350C Fスポーツ | GSE21 | 267万円 |
| ハイブリッド | ||
| IS300h | AVE30 | 80～239万円 |
| IS300h VersionL | AVE30 | 98～283万円 |
| IS300h Fスポーツ | AVE30 | 106～362万円 |
| 2015年（平成27年）初度登録年 | ||
| グレード | 型式 | 買取相場 |
| ガソリン車 | ||
| IS250 | GSE30/35 | 106～222万円 |
| IS250 VersionL | GSE30/35 | 110～221万円 |
| IS250 Fスポーツ | GSE30/35 | 157～287万円 |
| IS250 FスポーツXライン | GSE30/35 | 141～336万円 |
| IS350 | GSE31 | 148～185万円 |
| IS350 VersionL | GSE31 | 124～197万円 |
| IS350 Fスポーツ | GSE31 | 123～299万円 |
| ターボ車 | ||
| IS200t | ASE30 | 87～227万円 |
| IS200t Fスポーツ | ASE30 | 167～289万円 |
| IS200t VersionL | ASE30 | 100～253万円 |
| ハイブリッド | ||
| IS300h | AVE30 | 79～318万円 |
| IS300h VersionL | AVE30 | 112～284万円 |
| IS300h Fスポーツ | AVE30 | 112～333万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | ||
| グレード | 型式 | 買取相場 |
| ガソリン車 | ||
| IS250 | GSE30/35 | 102～122万円 |
| IS250 VersionL | GSE30/35 | 191～279万円 |
| IS250 Fスポーツ | GSE30/35 | -万円 |
| IS250 FスポーツXライン | GSE30/35 | -万円 |
| IS350 | GSE31 | 149～174万円 |
| IS350 VersionL | GSE31 | 176～275万円 |
| IS350 Fスポーツ | GSE31 | 270～341万円 |
| ターボ車 | ||
| IS200t | ASE30 | 155～279万円 |
| IS200t Fスポーツ | ASE30 | 133～343万円 |
| IS200t VersionL | ASE30 | 120～286万円 |
| ハイブリッド | ||
| IS300h | AVE30 | 110～297万円 |
| IS300h VersionL | AVE30 | 128～387万円 |
| IS300h Fスポーツ | AVE30 | 175～405万円 |
| IS300h Fスポーツモードプラス | AVE30 | 229～243万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | ||
| グレード | 型式 | 買取相場 |
| ガソリン車 | ||
| IS350 | GSE31 | 219万円 |
| IS350 VersionL | GSE31 | 171～340万円 |
| IS350 Fスポーツ | GSE31 | 230～471万円 |
| ターボ車 | ||
| IS200t | ASE30 | 167～325万円 |
| IS200t Fスポーツ | ASE30 | 149～391万円 |
| IS200t VersionL | ASE30 | 171～265万円 |
| ハイブリッド | ||
| IS300h | AVE30 | 150～339万円 |
| IS300h VersionL | AVE30 | 146～425万円 |
| IS300h Fスポーツ | AVE30 | 226～480万円 |
| 2018年（平成30年）初度登録年 | ||
| グレード | 型式 | 買取相場 |
| ガソリン車 | ||
| IS350 | GSE31 | -万円 |
| IS350 VersionL | GSE31 | 257万円 |
| IS350 Fスポーツ | GSE31 | -万円 |
| ターボ車 | ||
| IS200t | ASE30 | ～万円 |
| IS200t Fスポーツ | ASE30 | 177～206万円 |
| IS200t VersionL | ASE30 | ～万円 |
| ハイブリッド | ||
| IS300h | AVE30 | 206～320万円 |
| IS300h VersionL | AVE30 | 202～371万円 |
| IS300h Fスポーツ | AVE30 | 262～400万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目レクサスISのリセールバリューは？
2代目レクサスISのリセールバリューは微妙です。
2代目レクサスISはマイナーチェンジをすでに2回行っていて外観の変更が多いのが特徴です。
それだけに新しいモデルの査定額が高い割には古いモデルは安いということになりがちで単純に年式によって買取が不利になる傾向にあります。
☆
下取りだけですと不満な買取額になりがちですので買取査定も利用して比較してから売りましょう。
