歴代・日産フーガ
日産フーガはEセグメントの高級セダンです。現行車でも海外では同型でインフィニティQ70として販売されているモデルでグローバルなモデルと言えるでしょう。Y51型からハイブリッド車とガソリン車に分かれています。
歴代・日産フーガ買取情報
■フーガハイブリッド買取相場情報
2010(平成22)年11月~販売中モデル
日産フーガハイブリッドの買取と下取り相場情報※HY51型
こちらは日産フーガハイブリッドの買取と下取り相場情報です。 ・2010(平成22)年11月~販売中モデル 日産フーガハイブリッドの型式はHY51型です。
■2代目フーガ買取情報
2009(平成21)年11月~販売中モデル
2代目・日産フーガの買取と下取り相場情報※Y51・KY51・KNY51型
こちらは2代目・日産フーガの買取と下取り相場情報です。 ・2009(平成21)年11月~販売中モデル 2代目・日産フーガの型式はY51・KY51・KNY51型です。
■初代フーガ買取情報
2004(平成16)年10月~2009(平成21)年11月販売モデル
初代日産フーガの買取と下取り相場情報※Y50・PY50・PY50・GY50型
こちらは初代日産フーガの買取と下取り相場情報です。 ・2004(平成16)年10月~2009(平成21)年11月販売モデル 初代日産フーガの型式はY50・PY50・PY50・GY50型です。
日産フーガのリセールバリューはどう?
日産フーガのリセールは全般的に低調です。
Eセグメントの高級セダンということで中古車市場で非常に需要が低いタイプが災いしていると言えるでしょう。
このタイプは富裕層が主に対象となっていて新車購入が多く、更に輸入車が大きなライベルとなるため中々、中古車の国産車を買うという方は多くありません。
ハイブリッドもありますがトヨタが強いですしフーガは車体の大きさもあって日本では厳しいなと言えます。
年式が古いと下取り価格がまるで付かなかったりするので買取査定がオススメです。