こちらは2代目タントの買取情報になります。
【新車価格:108~175万円】
※2007年(平成19年) 12月~2012年(平成24年)9月発売モデル
2代目タントの型式はL375S・L385S型になります。
2代目タントの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
2代目タント
約15万~100万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
2代目タントの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います!
2007年(平成19年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
L | L375S | 28~33万円 | 2万円 |
X | L375S | - | 3万円 |
Xリミテッド | L375S | 17~20万円 | 3万円 |
Xリミテッド スペシャル | L375S | 44~52万円 | 5万円 |
カスタムL | L375S | - | 3万円 |
カスタムX | L375S | 39~46万円 | 5万円 |
カスタムXリミテッド | L375S | 33~39万円 | 6万円 |
カスタムRS | L375S | 38~44万円 | 6万円 |
L | L385S | - | 6万円 |
X | L385S | - | 6万円 |
カスタムL | L385S | - | 8万円 |
カスタムX | L385S | - | 24万円 |
カスタムRS | L385S | 33~38万円 | 26万円 |
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
L | L375S | 23~27万円 | 2万円 |
X | L375S | 29~34万円 | 3万円 |
Xリミテッド | L375S | 32~37万円 | 3万円 |
Xリミテッド スペシャル | L375S | 35~41万円 | 5万円 |
ワンダフルセレクション | L375S | 33~38万円 | 5万円 |
カスタムL | L375S | 33~39万円 | 3万円 |
カスタムX | L375S | 37~43万円 | 5万円 |
カスタムXリミテッド | L375S | 36~42万円 | 6万円 |
カスタムRS | L375S | 39~45万円 | 6万円 |
カスタムVセレクション | L375S | 57~67万円 | 6万円 |
カスタムVセレクションターボ | L375S | 28~33万円 | 22万円 |
L | L385S | 40~47万円 | 6万円 |
X | L385S | 47~55万円 | 6万円 |
ワンダフルセレクション | L385S | - | 25万円 |
カスタムL | L385S | 42~49万円 | 8万円 |
カスタムX | L385S | 48~56万円 | 24万円 |
カスタムRS | L385S | 46~54万円 | 26万円 |
カスタムVセレクション | L385S | - | 26万円 |
カスタムVセレクションターボ | L385S | - | 33万円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
L | L375S | 33~38万円 | 4万円 |
X | L375S | 34~40万円 | 5万円 |
Xスペシャル | L375S | - | 6万円 |
Xリミテッド | L375S | 32~37万円 | 7万円 |
Xリミテッド スペシャル | L375S | 43~50万円 | 6万円 |
ワンダフルセレクション | L375S | 33~39万円 | 5万円 |
カスタムL | L375S | 44~51万円 | 5万円 |
カスタムX | L375S | 39~45万円 | 7万円 |
カスタムXリミテッド | L375S | 42~49万円 | 22万円 |
カスタムRS | L375S | 44~52万円 | 22万円 |
カスタムVセレクション | L375S | 41~48万円 | 6万円 |
カスタムVセレクションターボ | L375S | 42~49万円 | 23万円 |
L | L385S | 48~56万円 | 22万円 |
X | L385S | 54~63万円 | 22万円 |
X 4WDスペシャル | L385S | - | 26万円 |
X 4WDセレクション | L385S | - | 26万円 |
ワンダフルセレクション | L385S | 44~51万円 | 25万円 |
カスタムL | L385S | 48~55万円 | 25万円 |
カスタムX | L385S | 56~65万円 | 29万円 |
カスタムRS | L385S | 61~71万円 | 33万円 |
カスタムVセレクション | L385S | 53~62万円 | 26万円 |
カスタムVセレクションターボ | L385S | 65~76万円 | 34万円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
L | L375S | 33~38万円 | 5万円 |
X | L375S | 37~43万円 | 6万円 |
Xスペシャル | L375S | 33~39万円 | 5万円 |
Xリミテッド | L375S | 40~47万円 | 7万円 |
G | L375S | 39~45万円 | 25万円 |
カスタムL | L375S | 45~53万円 | 26万円 |
カスタムX | L375S | 44~52万円 | 24万円 |
カスタムXリミテッド | L375S | 43~50万円 | 26万円 |
カスタムRS | L375S | 45~53万円 | 27万円 |
L | L385S | - | 27万円 |
X | L385S | 55~64万円 | 37万円 |
X 4WDスペシャル | L385S | 49~57万円 | 26万円 |
X 4WDセレクション | L385S | 40~47万円 | 28万円 |
G | L385S | 54~63万円 | 39万円 |
カスタムL | L385S | - | 36万円 |
カスタムX | L385S | 56~66万円 | 34万円 |
カスタムRS | L385S | 62~73万円 | 37万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
L | L375S | 42~49万円 | 7万円 |
X | L375S | 47~55万円 | 24万円 |
Xスペシャル | L375S | 39~45万円 | 24万円 |
Xリミテッド | L375S | 39~45万円 | 35万円 |
G | L375S | 50~59万円 | 28万円 |
カスタムL | L375S | 47~55万円 | 29万円 |
カスタムX | L375S | 57~67万円 | 36万円 |
カスタムRS | L375S | 60~70万円 | 36万円 |
L | L385S | 50~59万円 | 36万円 |
X | L385S | 56~65万円 | 39万円 |
X スペシャル | L385S | 54~63万円 | 32万円 |
X リミテッド | L385S | - | 49万円 |
G | L385S | - | 45万円 |
カスタムL | L385S | 64~74万円 | 42万円 |
カスタムX | L385S | 73~86万円 | 49万円 |
カスタムRS | L385S | 77~91万円 | 48万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
L | L375S | 43~50万円 | 25万円 |
X | L375S | 50~59万円 | 30万円 |
Xリミテッド | L375S | 48~56万円 | 35万円 |
G | L375S | 61~71万円 | 36万円 |
Gスペシャル | L375S | 62~73万円 | 40万円 |
カスタムL | L375S | 59~69万円 | 37万円 |
カスタムX | L375S | 61~71万円 | 44万円 |
カスタムXスペシャル | L375S | 61~72万円 | 45万円 |
カスタムRS | L375S | 65~76万円 | 44万円 |
L | L385S | 56~65万円 | 43万円 |
X | L385S | 63~74万円 | 47万円 |
X リミテッド | L385S | 62~73万円 | 50万円 |
G | L385S | 69~82万円 | 54万円 |
Gスペシャル | L385S | - | 64万円 |
カスタムL | L385S | 70~83万円 | 50万円 |
カスタムX | L385S | 77~91万円 | 58万円 |
カスタムXスペシャル | L385S | - | 66万円 |
カスタムRS | L385S | 76~90万円 | 57万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
L | L375S | 52~61万円 | 35万円 |
X | L375S | 55~64万円 | 42万円 |
Xリミテッド | L375S | 59~69万円 | 47万円 |
G | L375S | 60~70万円 | 47万円 |
Gスペシャル | L375S | 64~75万円 | 46万円 |
カスタムL | L375S | 65~76万円 | 49万円 |
カスタムX | L375S | 65~76万円 | 57万円 |
カスタムXスペシャル | L375S | 73~86万円 | 52万円 |
カスタムRS | L375S | 72~85万円 | 57万円 |
L | L385S | 60~70万円 | 59万円 |
X | L385S | 77~91万円 | 64万円 |
X リミテッド | L385S | - | 69万円 |
G | L385S | - | 74万円 |
Gスペシャル | L385S | - | 73万円 |
カスタムL | L385S | - | 73万円 |
カスタムX | L385S | 78~92万円 | 79万円 |
カスタムXスペシャル | L385S | 76~90万円 | 75万円 |
カスタムRS | L385S | 89~105万円 | 83万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目タントのリセールバリューは?
2代目タントのリセールバリューは良好と言えます。
具体的な数字で説明をしますと(買取査定の)残価率が約25%~40%程度となっています。
先代モデルということを考えると良い数字だと思います。
買取額と比較して下取り額の低さが気になります。
古い年式になると10倍もの差があり下取りでは評価が低いということが言えそうです。
下取りは単純に年式だけで評価する傾向にありますから買取査定の方が高く買い取ってくれるのは間違いないでしょう。