こちらは2代目トヨタ アリオンの買取と下取り相場情報です。
・2007年~2021年販売モデル
2代目アリオンの型式はZRT260・ZRT265・ZRT261型です。
2代目アリオンの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
約0万~160万円
※当サイト調べ
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2代目アリオンの買取・下取り相場表
2007年(平成19年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | データ無 | 0万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | データ無 | 0万円 |
A18 | ZRT260 | データ無 | 0万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | データ無 | 0万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT260 | データ無 | 1万円 |
A18 | ZRT265 | データ無 | 0万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | データ無 | 0万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT265 | データ無 | 0万円 |
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 スタンダードパッケージ | NZT260 | データ無 | 0万円 |
A15 | NZT260 | 10~26万円 | 0万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 9~30万円 | 1万円 |
A15 Gパッケージ スタイリッシュエディション | NZT260 | 20~26万円 | 2万円 |
A18 スタンダードパッケージ | ZRT260 | 8~19万円 | 0万円 |
A18 | ZRT260 | 10~27万円 | 1万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 10~35万円 | 1万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT260 | 13~27万円 | 2万円 |
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション | ZRT260 | 7~29万円 | 0万円 |
A18 スタンダードパッケージ | ZRT265 | 8~19万円 | 0万円 |
A18 | ZRT265 | 10~27万円 | 0万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 10~35万円 | 0万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT265 | 13~27万円 | 0万円 |
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション | ZRT265 | 7~29万円 | 9万円 |
A20 | ZRT261 | 8~25万円 | 0万円 |
A20 Sパッケージ | ZRT261 | 13~22万円 | 0万円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 スタンダードパッケージ | NZT260 | 6~27万円 | 0万円 |
A15 | NZT260 | 13~30万円 | 1万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 10~29万円 | 2万円 |
A15 Gパッケージ スタイリッシュエディション | NZT260 | 21~28万円 | 2万円 |
A15 Gパッケージ スペシャルエディション | NZT260 | 14~28万円 | 9万円 |
A18 スタンダードパッケージ | ZRT260 | 15万円 | 0万円 |
A18 | ZRT260 | 7~23万円 | 10万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 9~25万円 | 2万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT260 | 11~34万円 | 10万円 |
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション | ZRT260 | 12~30万円 | 0万円 |
A18 スタンダードパッケージ | ZRT265 | 15万円 | 0万円 |
A18 | ZRT265 | 7~23万円 | 0万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 9~25万円 | 0万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT265 | 11~34万円 | 9万円 |
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション | ZRT265 | 12~30万円 | 10万円 |
A20 | ZRT261 | 13~23万円 | 7万円 |
A20 Sパッケージ | ZRT261 | 13~19万円 | 8万円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 スタンダードパッケージ | NZT260 | 18万円 | 2万円 |
A15 | NZT260 | 23~49万円 | 10万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 12~49万円 | 18万円 |
A15 Gパッケージ スペシャルエディション | NZT260 | 15~39万円 | 10万円 |
A15 HIDエディション | NZT260 | データ無 | 21万円 |
A18 スタンダードパッケージ | ZRT260 | 10万円 | 2万円 |
A18 | ZRT260 | 20~36万円 | 10万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 16~59万円 | 20万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT260 | 30~43万円 | 26万円 |
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション | ZRT260 | 10~13万円 | 2万円 |
A18 HIDエディション | ZRT260 | データ無 | 18万円 |
A18 Gパッケージ ラグジュアリーエディション | ZRT260 | データ無 | 26万円 |
A18 スタンダードパッケージ | ZRT265 | 10万円 | 10万円 |
A18 | ZRT265 | 20~36万円 | 10万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 16~59万円 | 10万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT265 | 30~43万円 | 15万円 |
A18 Gパッケージ スタイリッシュエディション | ZRT265 | 10~13万円 | 14万円 |
A18 HIDエディション | ZRT265 | データ無 | 14万円 |
A18 Gパッケージ ラグジュアリーエディション | ZRT265 | データ無 | 18万円 |
A20 | ZRT261 | 16~23万円 | 10万円 |
A20 Sパッケージ | ZRT261 | 13~26万円 | 14万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | 18~49万円 | 20万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 17~63万円 | 23万円 |
A15 HIDエディション | NZT260 | 15~39万円 | 21万円 |
A15 Gパッケージ リミテッド | NZT260 | 29~64万円 | 31万円 |
A18 | ZRT260 | 15~29万円 | 18万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 11~37万円 | 24万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT260 | 24~38万円 | 31万円 |
A18 HIDエディション | ZRT260 | 25~41万円 | 18万円 |
A18 Gパッケージ ラグジュアリーエディション | ZRT260 | 16~38万円 | 27万円 |
A18 Gパッケージ リミテッド パワーシートED | ZRT260 | 32~37万円 | 28万円 |
A18 | ZRT265 | 15~29万円 | 14万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 11~37万円 | 14万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT265 | 24~38万円 | 18万円 |
A18 HIDエディション | ZRT265 | 25~41万円 | 14万円 |
A18 Gパッケージ ラグジュアリーエディション | ZRT265 | 16~38万円 | 18万円 |
A18 Gパッケージ リミテッド パワーシートED | ZRT265 | 32~37万円 | 29万円 |
A20 | ZRT261 | 12~26万円 | 13万円 |
A20 Sパッケージ | ZRT261 | 32~36万円 | 16万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | 35~61万円 | 26万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 28~73万円 | 30万円 |
A15 Gパッケージ リミテッド | NZT260 | 29~73万円 | 32万円 |
A15 Gプラスパッケージ | NZT260 | データ無 | 42万円 |
A18 | ZRT260 | 11~57万円 | 22万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 18~62万円 | 29万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT260 | 26~63万円 | 36万円 |
A18 Gパッケージ リミテッド パワーシートED | ZRT260 | 18~52万円 | 30万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT260 | 35万円 | 46万円 |
A18 | ZRT265 | 11~57万円 | 19万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 18~62万円 | 19万円 |
A18 Sパッケージ | ZRT265 | 26~63万円 | 23万円 |
A18 Gパッケージ リミテッド パワーシートED | ZRT265 | 18~52万円 | 31万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT265 | 35万円 | 42万円 |
A20 | ZRT261 | 24万円 | 18万円 |
A20 Sパッケージ | ZRT261 | 38~66万円 | 29万円 |
A20 レザーパッケージ | ZRT261 | データ無 | 42万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | 33~65万円 | 34万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 33~117万円 | 37万円 |
A15 Gプラスパッケージ | NZT260 | 34~146万円 | 43万円 |
A18 | ZRT260 | 28~50万円 | 29万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 20~74万円 | 37万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT260 | 13~58万円 | 47万円 |
A18 | ZRT265 | 28~50万円 | 32万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 20~74万円 | 32万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT265 | 13~58万円 | 43万円 |
A20 | ZRT261 | 27~42万円 | 33万円 |
A20 レザーパッケージ | ZRT261 | 36~47万円 | 47万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | 36~93万円 | 42万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 33~118万円 | 47万円 |
A15 Gプラスパッケージ | NZT260 | 51~127万円 | 52万円 |
A18 | ZRT260 | 23~59万円 | 35万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 29~77万円 | 45万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT260 | 34~73万円 | 55万円 |
A18 | ZRT265 | 23~59万円 | 43万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 29~77万円 | 46万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT265 | 34~73万円 | 55万円 |
A20 | ZRT261 | 24~76万円 | 41万円 |
A20 レザーパッケージ | ZRT261 | 42万円 | 56万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | 43~114万円 | 62万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 49~123万円 | 67万円 |
A15 Gプラスパッケージ | NZT260 | 82~148万円 | 75万円 |
A18 | ZRT260 | 20~55万円 | 42万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 19~97万円 | 54万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT260 | 21~82万円 | 63万円 |
A18 | ZRT265 | 20~55万円 | 52万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 19~97万円 | 54万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT265 | 21~82万円 | 61万円 |
A20 | ZRT261 | 31~87万円 | 54万円 |
A20 レザーパッケージ | ZRT261 | 38~76万円 | 72万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | 65~104万円 | 93万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 59~142万円 | 109万円 |
A15 Gプラスパッケージ | NZT260 | 73~160万円 | 124万円 |
A18 | ZRT260 | 55~89万円 | 70万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 48~105万円 | 82万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT260 | 72~128万円 | 95万円 |
A18 | ZRT265 | 55~89万円 | 89万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 48~105万円 | 89万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT265 | 72~128万円 | 89万円 |
A20 | ZRT261 | 67~72万円 | 83万円 |
A20 Gプラスパッケージ | ZRT261 | データ無 | 92万円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | 66~94万円 | 97万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 84~149万円 | 115万円 |
A15 Gプラスパッケージ | NZT260 | 89~167万円 | 132万円 |
A18 | ZRT260 | 102万円 | 73万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 59~118万円 | 86万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT260 | 89~103万円 | 99万円 |
A18 | ZRT265 | 102万円 | 94万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 59~118万円 | 94万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT265 | 89~103万円 | 94万円 |
A20 | ZRT261 | 84~89万円 | 76万円 |
A20 Gプラスパッケージ | ZRT261 | データ無 | 85万円 |
2018年(平成30年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
A15 | NZT260 | 77~96万円 | 95万円 |
A15 Gパッケージ | NZT260 | 66~142万円 | 113万円 |
A15 Gプラスパッケージ | NZT260 | 91~164万円 | 132万円 |
A18 | ZRT260 | 50万円 | 73万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT260 | 72~145万円 | 98万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT260 | 67~130万円 | 109万円 |
A18 | ZRT265 | 50万円 | 101万円 |
A18 Gパッケージ | ZRT265 | 72~145万円 | 101万円 |
A18 Gプラスパッケージ | ZRT265 | 67~130万円 | 101万円 |
A20 | ZRT261 | データ無 | 86万円 |
A20 Gプラスパッケージ | ZRT261 | データ無 | 96万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目アリオンのリセールバリューは?
2代目アリオンのリセールバリューは余り良くありません。
セダンが下火になっていて中古車市場でも不人気となっています。
アリオンは2021年3月に生産終了予定です。
次期型はまだ未定ですが2代目まではハイブリッドも無くガソリン車のみなのでリセールは余り宜しくありません。
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年式が古いと下取りで価格がつかなかったりと厳しいので買取査定が無難です。0円で引き渡すのは悲しいですよね。